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新興電源標(biāo)準(zhǔn)將推動汽車功能的進(jìn)步

全球電子供應(yīng)商和連接創(chuàng)新者M(jìn)olex發(fā)布了一份關(guān)于48伏電氣系統(tǒng)技術(shù)日益增長的吸引力的新報告,該技術(shù)有望推動車輛性能、效率、功能和舒適度的重大改進(jìn)。




Molex的《重新布線:利用48V的功率》解決了 48V的勢頭問題,同時為汽車制造商和產(chǎn)品設(shè)計工程師提供了務(wù)實的建議,幫助他們了解從傳統(tǒng) 12V電氣系統(tǒng)過渡到48V電氣系統(tǒng)的可能性和陷阱。


“48V技術(shù)前景廣闊,但前進(jìn)的道路需要全行業(yè)合作,以克服技術(shù)障礙并建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),”Molex高級副總裁兼交通創(chuàng)新解決方案總裁Scott Whicker 說?!拔覀冋谂c整個汽車生態(tài)系統(tǒng)的合作伙伴合作,以加速48V的采用。我們可以共同優(yōu)化系統(tǒng)集成,降低開發(fā)成本,并加快電力系統(tǒng)組件和連接解決方案的上市時間,確??煽?、高效的電力輸送。





解鎖新的車輛功能




通過將系統(tǒng)電壓提高四倍,48V技術(shù)改進(jìn)了汽車特性和功能,包括電動渦輪增壓、再生制動、信息娛樂系統(tǒng)和用于輔助充電的電池預(yù)調(diào)節(jié)。48-V系統(tǒng)提高了電動組件的效率,以實現(xiàn)更靈敏的氣候控制、卓越的轉(zhuǎn)向響應(yīng)能力和精確的發(fā)動機(jī)溫度管理。


提供更高的電流和電壓還提高了高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)所需的關(guān)鍵傳感器、執(zhí)行器和控制單元的功率效率,同時為完全自動駕駛鋪平了道路。多功能48V系統(tǒng)適用于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)(ICE)車輛和全電動車型。Molex報告指出,現(xiàn)有和新興汽車細(xì)分市場有望取得進(jìn)展,同時強(qiáng)調(diào)對模塊化48-V平臺的需求,這些平臺具有針對各種車輛尺寸、類型和功率要求量身定制的靈活架構(gòu)。


48V系統(tǒng)中較高的電壓水平會導(dǎo)致電磁干擾(EMI)增加,因此比較低電壓的系統(tǒng)更難屏蔽干擾。布線和線束設(shè)計同樣重要,因為更高的電流和電壓要求帶來了與重量、空間和成本相關(guān)的挑戰(zhàn)。





機(jī)遇與障礙




作為汽車工程分析提供商,Caresoft Global一直在研究48V技術(shù)在優(yōu)化燃油效率、減少排放和增強(qiáng)整體駕駛體驗方面不可否認(rèn)的勢頭。


在最近的一份報告《電動汽車中48伏架構(gòu)的演變》中,Caresoft強(qiáng)調(diào)了48伏架構(gòu)的主要優(yōu)勢和挑戰(zhàn),同時描繪了主要電動汽車制造商的進(jìn)展。Caresoft以細(xì)致的車輛拆解而聞名,還對采用48-V技術(shù)的車輛進(jìn)行拆解和分析,以強(qiáng)調(diào)其對系統(tǒng)效率、布線復(fù)雜性和車輛性能的影響。


“48V架構(gòu)的出現(xiàn)是滿足關(guān)鍵環(huán)境法規(guī)和消費者需求的轉(zhuǎn)折點,”Caresoft Global總裁Terry Woychowski說。“具有前瞻性的電動汽車制造商準(zhǔn)備通過與整個電動汽車生態(tài)系統(tǒng)中的關(guān)鍵利益相關(guān)者密切合作,增加48-V創(chuàng)新并降低成功門檻?!?/span>





48V成功的路線圖




全面采用48V的旅程需要靈活的方法和行業(yè)合作來清除一連串的障礙,包括對48V組件的前期投資、將48V集成到現(xiàn)有車輛平臺以及與當(dāng)前電氣系統(tǒng)和安全功能的無縫兼容性。


微調(diào)48V電池性能對于提高能量密度、功率輸出和使用壽命同時降低成本至關(guān)重要。模塊化平臺由可互換組件(包括電動機(jī)、逆變器、DC-DC轉(zhuǎn)換器和電池)組成,為更高效、更具成本效益的車輛設(shè)計提供了急需的構(gòu)建模塊。





推進(jìn)連接器設(shè)計和制造




48V電氣系統(tǒng)需要更高的連接器性能和可靠性,以及具有卓越電氣和熱性能的先進(jìn)材料。Molex 的報告分享了有關(guān)改進(jìn)觸點電鍍技術(shù)以防止腐蝕、保持最佳導(dǎo)電性和延長連接器使用壽命的見解。


區(qū)域架構(gòu)等設(shè)計創(chuàng)新對于改善配電、降低布線復(fù)雜性和提高系統(tǒng)可靠性至關(guān)重要。采用自動化裝配流程的精密制造也有助于促進(jìn)一致的生產(chǎn)質(zhì)量和效率。本行業(yè)報告重點介紹了Molex對48V系統(tǒng)車輛開發(fā)的持續(xù)支持。


Molex MX150中壓連接器系統(tǒng)體現(xiàn)了公司對滿足汽車行業(yè)不斷發(fā)展的需求的承諾。MX150專為高效組裝和減小封裝尺寸而設(shè)計,可為48V布線應(yīng)用提供穩(wěn)健、可靠的解決方案。該連接器系統(tǒng)能夠處理高達(dá)60V的電壓,支持使用更小的線規(guī),以減輕重量和成本,同時保持高性能。


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